Si se quiere ayudar a los empleados, hay muchas otras maneras. Sería un grave error re estatizar la deficitaria compañía aerocomercial, error seguramente inducido por intereses creados.		+ Opine sobre la nota + Recomiende esta nota

Aerolíneas Argentinas no debe volver al Estado Nacional.

Bastante costó privatizarla y muy mal hecha estuvo, resultados a la vista.

Hoy Aerolíneas es un solo avión propio, más una muy buena marca más... ¿le quedará algún inmueble? ¿valen algo sus equipos e instalaciones?

Si nuestro pobre país vuelve a creer que la soberanía pasa por tener "una línea de bandera", es mil veces mejor crear hoy "Líneas Aéreas Meridionales Sociedad del Estado" que asumir un elefante blanco que sólo tiene contratos vencidos, deudas por doquier y vaya a saber uno qué podrá encontrarse una vez que sus avezados acreedores se enteren de que el bolsillo sin fondo del patético Estado Nacional se hará cargo de pagar cuánta boleta se le presente (bah, según quién se la presente).

Si Aerolíneas debe ir a la quiebra, así será y nadie morirá por ello. Deberán también pagar sus responsabilidades los funcionarios públicos que hicieron un negocio tan ruinoso para el país.

En cuanto a los trabajadores, ojalá que puedan cobrar sus indemnizaciones con los privilegios que correspondan, en dicha quiebra. Si nos queremos hacer cargo y solidarizarnos con ellos, pues bien, recontratémoslos en la nueva aerolínea criolla o en otros puestos estatales, pero no parece lógico tener que asumir cientos de millones de dólares de deudas para mantener fuentes de trabajo que pueden ser recreadas por otras vías. Mejor aún: que el Estado dé a estos trabajadores alguna forma de privilegio por la cual puedan trabajar durante algunos años en empresas privadas que estén exentas de abonar sus cargas sociales, no sé... pero por favor, no sumemos más deuda.

Mi mensaje dista de ser anti solidario. También han existido otros trabajadores de Aerolíneas que en sus momentos fueron acogiéndose a planes de retiro voluntario, renunciando a parte de su indemnización. ¿Por qué deberían estar en mejor situación quienes prefirieron correr un cierto "Riesgo Aerolíneas"?

Vemos que las respuestas no son únicas ni fáciles y que cada una abre nuevos interrogantes.

Pero si de algo estoy seguro es que sería más económico para el Estado abonar a los trabajadores que pierdan su fuente de empleo un sueldo hasta que se jubilen o consigan otra, antes que asumir sin ton ni son una deuda que, seguramente, se volverá incalculable y una nueva fuente de corrupción.